bidhaa

Utangulizi wa Kina
Fiber reinforced composites (FRP) katika maombi ya uhandisi wa kiraia kwa umuhimu wa "matatizo ya kudumu ya muundo na katika hali fulani maalum za kufanya kazi ili kucheza sifa zake nyepesi, nguvu za juu, anisotropic," pamoja na kiwango cha sasa cha teknolojia ya maombi na hali ya soko, wataalam wa sekta wanaamini kuwa matumizi yake ni ya kuchagua. Katika subway ngao kukata muundo halisi, high-grade miteremko ya barabara kuu na msaada handaki, upinzani dhidi ya mmomonyoko wa kemikali na nyanja nyingine umeonyesha utendaji bora maombi, zaidi na zaidi kukubaliwa na kitengo cha ujenzi.
Uainishaji wa Bidhaa
Vipenyo vya majina huanzia 10mm hadi 36mm. Vipenyo vya kawaida vinavyopendekezwa kwa pau za GFRP ni 20mm, 22mm, 25mm, 28mm na 32mm.

Maoni: Mahitaji mengine yanapaswa kutii masharti ya kiwango cha sekta ya JG/T406-2013 "Plastiki Iliyoimarishwa ya Fiber ya Glass kwa Uhandisi wa Kiraia"

Teknolojia ya Maombi
1. Uhandisi wa kijiografia na teknolojia ya usaidizi wa nanga ya GFRP
Miradi ya handaki, mteremko na njia ya chini ya ardhi itahusisha kutia nanga kwa kijiografia, kutia nanga mara nyingi hutumia chuma chenye nguvu ya juu kama vijiti vya nanga, upau wa GFRP katika hali mbaya ya muda mrefu ya kijiolojia una upinzani mzuri wa kutu, upau wa GFRP badala ya vijiti vya nanga vya chuma bila hitaji la matibabu ya kutu, nguvu ya juu ya mkazo, uzani mwepesi na urahisi wa utengenezaji, uwekaji na uwekaji rahisi wa GF, uwekaji na uboreshaji. viboko kwa miradi ya kijiografia. Hivi sasa, pau za GFRP zinatumika zaidi na zaidi kama vijiti vya nanga katika uhandisi wa kijiotekiniki.
2. Teknolojia ya ufuatiliaji wa akili ya GFRP inayojiingiza yenyewe
Sensorer za kusaga nyuzinyuzi zina faida nyingi za kipekee dhidi ya vitambuzi vya nguvu za kitamaduni, kama vile muundo rahisi wa kichwa cha hisi, saizi ndogo, uzani mwepesi, uwezo wa kujirudia vizuri, mwingiliano wa kizuia sumakuumeme, unyeti wa juu, umbo tofauti na uwezo wa kupandikizwa kwenye upau wa GFRP katika mchakato wa uzalishaji. LU-VE GFRP Smart Bar ni mchanganyiko wa baa za LU-VE GFRP na sensorer za kusaga nyuzi, zenye uimara mzuri, kiwango bora cha kuishi kwa kupelekwa na sifa nyeti za uhamishaji wa shida, zinazofaa kwa uhandisi wa umma na nyanja zingine, pamoja na ujenzi na huduma chini ya hali mbaya ya mazingira.

3. Teknolojia ya kuimarisha saruji ya kukata ngao
Ili kuzuia kupenya kwa maji au udongo chini ya hatua ya shinikizo la maji kutokana na kuondolewa kwa bandia ya uimarishaji wa chuma katika saruji katika muundo wa subway enclosure, nje ya ukuta wa kuzuia maji, wafanyakazi lazima kujaza udongo mnene au hata saruji wazi. Uendeshaji kama huo bila shaka huongeza nguvu ya wafanyikazi na muda wa mzunguko wa uchimbaji wa chini ya ardhi. Suluhisho ni kutumia GFRP bar ngome badala ya ngome ya chuma, ambayo inaweza kutumika katika muundo wa saruji ya Subway mwisho enclosure, si tu uwezo wa kuzaa inaweza kukidhi mahitaji, lakini pia kutokana na ukweli kwamba GFRP bar muundo halisi ina faida kwamba inaweza kukatwa katika mashine ngao (TBMs) apitaye enclosure, sana kuondoa mara kwa mara na kuondoa hitaji la kufanya kazi kwa ajili ya wafanyakazi nje ya shimoni. kuongeza kasi ya ujenzi na usalama.
4. GFRP bar ETC lane maombi teknolojia
Njia zilizopo za ETC zipo katika upotezaji wa habari ya kifungu, na hata kupunguzwa mara kwa mara, kuingiliwa kwa barabara ya jirani, kupakia mara kwa mara habari za manunuzi na kushindwa kwa shughuli, nk, matumizi ya baa zisizo za sumaku na zisizo za conductive za GFRP badala ya chuma kwenye lami zinaweza kupunguza kasi ya jambo hili.
5. GFRP bar kuendelea kraftigare lami lami
Kuendelea kraftigare saruji lami (CRCP) na kuendesha gari vizuri, uwezo wa juu wa kuzaa, kudumu, matengenezo rahisi na faida nyingine muhimu, matumizi ya baa kioo fiber kuimarisha (GFRP) badala ya chuma kutumika kwa muundo huu wa lami, wote ili kuondokana na hasara ya kutu rahisi ya chuma, lakini pia kudumisha faida ya kuendelea kusisitiza ndani ya muundo wa lami, lakini pia kupunguza kasi ya muundo wa lami.
6. Kuanguka na baridi GFRP bar anti-CI teknolojia ya maombi ya saruji
Kutokana na jambo la kawaida la icing ya barabara katika majira ya baridi, de-icing ya chumvi ni mojawapo ya njia za kiuchumi na za ufanisi zaidi, na ioni za kloridi ni wahalifu wakuu wa kutu ya chuma cha kuimarisha katika lami ya saruji iliyoimarishwa. Matumizi ya upinzani bora wa kutu ya baa za GFRP badala ya chuma, inaweza kuongeza maisha ya lami.
7. Teknolojia ya kuimarisha saruji ya baharini ya GFRP bar
Kutu ya kloridi ya uimarishaji wa chuma ni sababu ya msingi zaidi inayoathiri uimara wa miundo ya saruji iliyoimarishwa katika miradi ya pwani. Muundo wa mhimili mkubwa wa slab unaotumiwa mara nyingi katika vituo vya bandari, kwa sababu ya uzani wake wa kibinafsi na mzigo mkubwa unaobeba, unakabiliwa na wakati mkubwa wa kupiga na nguvu za kukata manyoya katika muda wa ukanda wa longitudinal na kwa msaada, ambayo kwa upande husababisha nyufa kuendeleza. Kutokana na hatua ya maji ya bahari, baa hizi za kuimarisha za ndani zinaweza kuharibiwa kwa muda mfupi sana, na kusababisha kupunguzwa kwa uwezo wa kuzaa wa muundo wa jumla, ambayo huathiri matumizi ya kawaida ya wharf au hata tukio la ajali za usalama.
Upeo wa maombi:ukuta wa bahari, muundo wa jengo la mbele ya maji, bwawa la ufugaji wa samaki, miamba bandia, muundo wa kuvunja maji, kizimbani kinachoelea
nk.
8. Maombi mengine maalum ya baa za GFRP
(1) Kupambana na sumakuumeme kuingiliwa maombi maalum
Uwanja wa ndege na vifaa vya kijeshi vifaa vya kuzuia mwingiliano wa rada, vifaa nyeti vya kupima vifaa vya kijeshi, kuta za zege, kitengo cha huduma ya afya vifaa vya MRI, uchunguzi wa kijiografia, majengo ya muunganisho wa nyuklia, minara ya amri ya uwanja wa ndege, n.k., vinaweza kutumika badala ya pau za chuma, pau za shaba, n.k. Pau za GFRP kama nyenzo ya kuimarisha saruji.
(2) Viunganishi vya paneli za ukuta za Sandwichi
Paneli ya ukuta iliyopitisha maboksi ya sandwich inaundwa na paneli mbili za upande wa zege na safu ya kuhami joto katikati. Muundo unachukua viunganishi vipya vya OP-SW300 vya nyuzi za kioo vilivyoimarishwa (GFRP) kupitia ubao wa insulation ya mafuta ili kuunganisha paneli mbili za upande wa saruji pamoja, na kufanya ukuta wa insulation ya mafuta kuondoa kabisa madaraja ya baridi katika ujenzi. Bidhaa hii haitumii tu upitishaji usio na joto wa kano za LU-VE GFRP, lakini pia hutoa uchezaji kamili kwa athari ya mchanganyiko wa ukuta wa sandwich.