habari

Plastiki ya glasi ndefu iliyoimarishwa ya polypropylene inahusu nyenzo iliyobadilishwa ya polypropylene na urefu wa glasi ya glasi ya 10-25mm, ambayo huundwa katika muundo wa pande tatu kupitia ukingo wa sindano na michakato mingine, iliyofupishwa kama LGFPP. Kwa sababu ya utendaji wake bora kabisa, polypropylene ya glasi ndefu iliyoimarishwa hutumika zaidi na zaidi katika uwanja wa magari.

Katika bidhaa iliyoundwa na sindano, nyuzi ndefu za glasi hutiwa ndani ya muundo wa mtandao wa pande tatu. Hata baada ya substrate ya polypropylene kuchomwa, mtandao mrefu wa glasi ya glasi bado huunda mifupa ya glasi na nguvu fulani, wakati nyuzi fupi za glasi kwa ujumla huwa nyuzi isiyo na nguvu baada ya kuchoma. Mifupa. Hali hii husababishwa hasa kwa sababu uwiano wa urefu wa kipenyo cha nyuzi zinazoimarisha huamua athari ya kuimarisha. Fillers na nyuzi fupi za glasi zilizo na uwiano muhimu wa chini ya 100 hazina uimarishaji, wakati nyuzi ndefu za glasi zilizo na uwiano muhimu wa kipengele zaidi ya 100 huchukua jukumu la kuimarisha.

Ikilinganishwa na vifaa vya chuma na vifaa vya mchanganyiko wa thermosetting, plastiki ya glasi ndefu ina wiani wa chini, na uzito wa sehemu hiyo hiyo inaweza kupunguzwa kwa 20% hadi 50%. Plastiki ya glasi ndefu inaweza kutoa wabuni na kubadilika zaidi kwa muundo, kama vile maumbo yanayoweza kuvutwa na maumbo tata. Idadi ya vifaa na sehemu zilizojumuishwa zinazotumiwa huokoa gharama za ukungu (kwa ujumla, gharama ya glasi ndefu za sindano ya glasi ya glasi ni karibu 20% ya gharama ya ukungu wa chuma), na hupunguza matumizi ya nishati (matumizi ya nishati ya uzalishaji wa plastiki ya glasi ndefu ni 60% tu ya bidhaa za chuma.

Matumizi ya polypropylene ya glasi ndefu iliyoimarishwa katika sehemu za gari

Polypropylene iliyoimarishwa kwa muda mrefu hutumika katika sura ya mwili wa dashibodi ya gari, bracket ya betri, moduli ya mbele-mwisho, sanduku la kudhibiti, sura ya msaada wa kiti, placenta ya vipuri, matope, kifuniko cha chasi, kizuizi cha kelele, sura ya mlango wa nyuma, nk.

Moduli ya mwisho wa mbele: Kwa moduli za mbele za gari, kwa kutumia vifaa vya LGFPP (LGF yaliyomo 30%), inaweza kuunganisha sehemu zaidi ya 10 za jadi kama radiators, wasemaji, viboreshaji, na mabano kwa ujumla; Ni sugu zaidi kuliko sehemu za chuma. Uzani ni mdogo, uzito hupunguzwa na karibu 30%, na ina kiwango cha juu cha uhuru wa kubuni. Inaweza kusindika moja kwa moja bila kuchagua na kusindika; Inapunguza gharama za utengenezaji na ina faida dhahiri katika kupunguza gharama.

Mifupa ya mwili wa jopo: Kwa vifaa vya mifupa ya jopo la chombo laini, kutumia vifaa vya LGFPP ina nguvu ya juu, modulus ya juu ya kuinama, na uboreshaji bora kuliko vifaa vya PP vilivyojazwa. Chini ya nguvu hiyo hiyo, unene wa muundo wa jopo la chombo unaweza kupunguzwa ili kupunguza uzito, athari ya jumla ya kupoteza uzito ni karibu 20%. Wakati huo huo, bracket ya jadi ya chombo cha sehemu nyingi inaweza kuendelezwa kuwa moduli moja. Kwa kuongezea, uteuzi wa nyenzo ya mwili wa mbele wa defrosting na sura ya kati ya dashibodi kwa ujumla ni nyenzo sawa na sura kuu ya dashibodi, ambayo inaweza kuboresha zaidi athari ya kupunguza uzito.

Kiti cha nyuma: Inaweza kuchukua nafasi ya sura ya jadi ya chuma kufikia kupunguza uzito wa 20%, na ina uhuru bora wa kubuni na utendaji wa mitambo, na huduma kama nafasi ya kukaa.

Umuhimu wa matumizi ya glasi ndefu iliyoimarishwa polypropylene kwenye uwanja wa magari

Kwa upande wa uingizwaji wa nyenzo, bidhaa ndefu za glasi zilizoimarishwa za polypropylene zinaweza kupunguza uzito na gharama wakati huo huo. Hapo zamani, vifaa vifupi vya glasi vilivyoimarishwa vilibadilisha vifaa vya chuma. Katika miaka ya hivi karibuni, pamoja na matumizi na maendeleo ya vifaa vya uzani mwepesi, vifaa virefu vya glasi vilivyoimarishwa vya polypropylene vimebadilisha hatua kwa hatua glasi fupi za glasi zilizoimarishwa katika sehemu zaidi na zaidi, ambazo zinakuzwa zaidi. Utafiti na utumiaji wa vifaa vya LGFPP katika magari.