habari

Katika nyakati za kisasa, vifaa vyenye mchanganyiko wa hali ya juu vimetumika katika ndege za raia ambazo kila mtu huchukua ili kuhakikisha utendaji bora wa ndege na usalama wa kutosha. Lakini ukiangalia nyuma historia nzima ya maendeleo ya anga, ni vifaa gani vilivyotumika kwenye ndege ya asili? Kwa mtazamo wa kukutana na sababu za kukimbia kwa muda mrefu na mzigo wa kutosha, nyenzo zinazotumiwa kutengeneza ndege lazima ziwe nyepesi na zenye nguvu. Wakati huo huo, lazima iwe rahisi kwa watu kubadilisha na kusindika, na kukidhi mahitaji mengi kama upinzani wa joto la juu na upinzani wa kutu. Inaonekana kwamba kuchagua vifaa sahihi vya anga sio kazi rahisi.

Pamoja na maendeleo endelevu ya sayansi ya vifaa vya anga, watu walianza kutumia vifaa vyenye mchanganyiko zaidi, kwa kutumia vifaa viwili au zaidi, wakichanganya faida za vifaa tofauti, lakini pia kumaliza shida zao. Tofauti na aloi za jadi, vifaa vya mchanganyiko vinavyotumiwa katika ndege katika miaka ya hivi karibuni vimetumia matrix nyepesi nyepesi iliyochanganywa na nyuzi za kaboni au vifaa vya glasi. Ikilinganishwa na aloi, ni rahisi zaidi kwa mabadiliko na usindikaji, na nguvu ya sehemu tofauti inaweza kuamua kulingana na michoro ya muundo. Faida nyingine ni kwamba ni bei rahisi kuliko madini. Ndege ya abiria ya Boeing 787, ambayo imekuwa ikitamkwa sana katika soko la kimataifa la anga, hutumia vifaa vyenye mchanganyiko kwa kiwango kikubwa.
Hakuna shaka kuwa vifaa vyenye mchanganyiko ndio mwelekeo muhimu wa utafiti katika uwanja wa sayansi ya vifaa vya anga katika siku zijazo. Mchanganyiko wa vifaa kadhaa vitaunda matokeo ya moja pamoja na moja kubwa kuliko mbili. Ikilinganishwa na vifaa vya jadi, ina uwezekano zaidi. Ndege za abiria za baadaye, pamoja na makombora ya kisasa zaidi, makombora, na spacecraft na magari mengine ya nafasi, zote zina mahitaji ya juu ya kubadilika na uvumbuzi wa vifaa. Wakati huo, vifaa vya mchanganyiko tu vinaweza kufanya kazi hiyo. Walakini, vifaa vya jadi hakika hazitaondoa kutoka kwa hatua ya historia haraka sana, pia zina faida ambazo vifaa vya mchanganyiko havifanyi. Hata kama 50% ya ndege ya abiria ya sasa imetengenezwa kwa vifaa vyenye mchanganyiko, sehemu iliyobaki bado inahitaji vifaa vya jadi.